Rafale fighter aircraft
नई दिल्ली (Shah Times): फाइटर जैट (Rafale fighter aircraft) के क्षेत्र में भारत बड़ी सफलता की और बढ़ रहा है। टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स और डसॉल्ट एविएशन ने भारत में राफेल लड़ाकू विमान के धड़ का निर्माण करने के लिए चार उत्पादन हस्तांतरण समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं।
यह पहली बार है जब लड़ाकू विमान के धड़ का उत्पादन फ्रांस के बाहर किया जा रहा है। डसॉल्ट के अनुसार, यह भारत के एयरोस्पेस बुनियादी ढांचे में एक महत्वपूर्ण निवेश का प्रतिनिधित्व करता है और उच्च परिशुद्धता विनिर्माण के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र के रूप में काम करेगा।
साझेदारी के दायरे में, टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स हैदराबाद में राफेल के प्रमुख संरचनात्मक खंडों के निर्माण के लिए एक अत्याधुनिक उत्पादन सुविधा स्थापित करेगा, जिसमें पीछे के धड़ के पार्श्व गोले, पूरा पिछला भाग, केंद्रीय धड़ और अगला भाग शामिल हैं।
पहले धड़ खंडों को वित्त वर्ष 2028 में असेंबली लाइन से उतारने की उम्मीद है “यह भारत में हमारी आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करने में एक निर्णायक कदम है।
भारतीय एयरोस्पेस उद्योग में प्रमुख खिलाड़ियों में से एक, TASL सहित हमारे स्थानीय भागीदारों के विस्तार की बदौलत, यह आपूर्ति श्रृंखला राफेल के सफल रैंप-अप में योगदान देगी और हमारे समर्थन से हमारी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धात्मकता की आवश्यकताओं को पूरा करेगी”, डसॉल्ट एविएशन के अध्यक्ष और सीईओ एरिक ट्रैपियर ने कहा।
टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और प्रबंध निदेशक सुकरन सिंह ने कहा, “यह साझेदारी भारत की एयरोस्पेस यात्रा में एक महत्वपूर्ण कदम है। भारत में संपूर्ण राफेल फ्यूज़लेज का उत्पादन टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स की क्षमताओं में गहराते भरोसे और डसॉल्ट एविएशन के साथ हमारे सहयोग की ताकत को रेखांकित करता है।
यह आधुनिक, मजबूत एयरोस्पेस निर्माण पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करने में भारत की उल्लेखनीय प्रगति को भी दर्शाता है जो वैश्विक प्लेटफार्मों का समर्थन कर सकता है।
विमान का धड़ क्या है?
नासा के अनुसार, हवाई जहाज़ का धड़ या बॉडी एक लंबी खोखली नली होती है जो हवाई जहाज़ के सभी हिस्सों को एक साथ रखती है।
वजन कम करने के लिए धड़ खोखला होता है। हवाई जहाज़ के ज़्यादातर दूसरे हिस्सों की तरह, धड़ का आकार आम तौर पर विमान के मिशन के हिसाब से तय होता है। एक सुपरसोनिक लड़ाकू विमान में बहुत पतला, सुव्यवस्थित धड़ होता है ताकि तेज़ गति से उड़ान भरने से जुड़े ड्रैग को कम किया जा सके। एक एयरलाइनर में ज़्यादा से ज़्यादा यात्रियों को ले जाने के लिए एक चौड़ा धड़ होता है।
एक एयरलाइनर में, पायलट धड़ के सामने एक कॉकपिट में बैठते हैं। यात्रियों और कार्गो को धड़ के पिछले हिस्से में ले जाया जाता है और ईंधन आमतौर पर पंखों में संग्रहीत किया जाता है।
एक लड़ाकू विमान के लिए, कॉकपिट आम तौर पर धड़ के ऊपर होता है, हथियारों को पंखों पर ले जाया जाता है, और इंजन और ईंधन को धड़ के पिछले हिस्से में रखा जाता है। एक विमान का वजन पूरे विमान में वितरित होता है। यात्रियों और कार्गो के साथ धड़, एक विमान के वजन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होता है।
